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【東京都練馬区で自動車整備工場の床塗装】
東京都練馬区内のマンションオーナー様から塗り床（床塗装）の改修工事をご依頼頂きました。現場にて調査を行いましたが、マンションの１Ｆが自動車の整備工場（貸工場）になっていて、塗床が欠けていたり、剥離している状況でした。今回、借主が決定し、引っ越してくる前に塗り床（床塗装）をリフレッシュなされたいとのご要望でした。仕様は、車両の走行に十分耐えるよう、ケミクリートＥペースト工法 ｔ＝２ｍｍを採用しました。この仕様はトヨタや日産、ホンダ等のディーラーの工場にも採用される高品質で優れた耐久性を持つものです。また、色についてもお客様のご希望を入れながら様々検討し、室内が明るくなるグレーに決定しました。整備工場の床の色は近年は、明るい色が採用されることが多いように感じます。
| 施工内容 | 自動車整備工場塗り床（床塗装）工事 |
|---|---|
| 建築形態 | マンション１Ｆ貸工場 |
| 施工地域 | 東京都練馬区 |
| 工期 | ３日間 |
| 施主 | マンションオーナー様 |
| お問合せの種類 | 弊社ＷＥＢサイトより |
| 担当者 | 永井健司（ながいけんじ） |
| 担当者からのコメント | 既設の塗り床（床塗装）塗膜を完全に剥がし、コンクリートをむき出しにして、施工しました。また、プライマーを良く吸いましたので、２回塗ってから施工しましたので、密着はバッチリ、長持ちする床塗装が出来上がりました。 |
| 担当者写真 |
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ABC商会の特約施工代理店
施工前の診断
 既設の塗り床（床塗装）の塗膜はエポキシ樹脂系の１ｍｍ厚です。１５年くらいを経過していて、剥離やクラックが見受けられます。 |
施工手順
手順①. 既設の塗り床（床塗装）を機械で研削
手順②. 下地処理の状況：キレイに塗り床塗膜が剥がされ、更にダイヤ研磨された状態。
【光コーティングの解説】コンクリートが露出しました。次にプライマーを塗布しますが、塗り床（床塗装）塗膜を剥がしたコンクリートは、プライマーを新築のコンクリートより吸い込みが大きい傾向にあります。十分なプライマーを塗布するように心がけます。
手順③. プライマー塗布
【光コーティングの解説】プライマーはコンクリートに良く浸透し、根を張ります。また、コンクリートと塗り床（床塗装）の塗膜との密着を仲介するものです。良く密着するように意識しながら塗布しました。
手順④. ２回目のプライマー
【光コーティングの解説】プライマーを再度塗布しました。
手順⑤. 中塗り
【光コーティングの解説】ケミクリートＥに硅砂を加えたもの（ペースト）を金ゴテで塗布します
手順⑥. 上塗り
【光コーティングの解説】上塗り（ケミクリートＥ）を金ゴテで塗布します
手順⑦. 上塗り中
【光コーティングの解説】材料を練ったらすぐに塗布します。金ゴテの使い方は左官屋さんのそれとは異なり、塗床独特のものです。
手順⑧. 上塗り中
【光コーティングの解説】塗布量に注意します
手順⑨. 上塗り完了
【光コーティングの解説】完成しました
【光コーティングの解説】専用の床研削機を用いて塗り床塗膜（床塗装）をすべて除去し、コンクリートをむき出しにします。この工程により、長持ちする塗り床が実現します。光コーティングの研削機械はすべて集塵機がセットされていますので、ホコリを出さずに作業が出来ます。