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【自動車整備工場の床塗装】厚膜と薄膜タイプの塗床材の圧倒的耐久性の違い

床塗装チャンネル

短期間でメンテナンス希望の自動車整備工場の塗床(床塗装)塗り替え工事

床塗装工事を行いたくても、なかなか長い時間を営業を停止することができない‥。

そんなお悩みを解決するのが、
塗床材樹脂の硬化スピード。

今回 ご紹介させて頂く自動車整備工場さんも「床のメンテナンスをしていけれど、数時間営業を止めることが出来ない」との事でした。

自動車整備工場の床

本来であれば数日かかる工事内容ですが、超速硬化型の樹脂を使用して仕上げ、なんと施工後約2時間位で硬化する塗床材を使用し無事に施工が完了!!

短期間で施工されたい、もしくは営業を長い時間止めることができない業種の方には、非常に有難い塗料です。

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埼玉県越谷市の自動車整備工場にて厚膜の塗床材を施工

床塗装施工ブログをご覧頂きありがとうございます!

今回 は 埼玉県越谷市の自動車整備工場にて施工している床塗装のご紹介をさせて頂きます!

まずは下地処理でよく研磨します。

下地処理後にプライマーに吸い込みムラがないようチェックしながら塗布します。

プライマー塗布後は、しっかりとエポキシ樹脂の厚膜の塗床材を施工させていただきました。

ちなみに、こちらのスペースは自動車の整備工場の一画で、カーコーティングの前の洗車場として使われるそうです!

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自動車の整備工場の塗床材の浮き・剥がれを補修

床塗装施工ブログをご覧頂きありがとうございます!

今回、ご紹介させて頂く施工現場は自動車の整備工場。自動車の整備工場の塗床材の浮き・剥がれを補修しました。

工場床の補修中

ケミクリートMS(MMA樹脂系塗床材)を使用すると時短効果が可能。

施工後2hrくらいで歩行が可能です!!

床塗装後